নির্ভরযোগ্যতা হল যে কোন ভাসমান লিডার সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য এবং এটি ব্লু আকাঙ্ক্ষার নকশা দর্শনের একটি মূল নীতি।টেলিযোগাযোগ শিল্প থেকে নকশা নীতিতে আমাদের দলের দক্ষতার উপর ভিত্তি করে, সিস্টেমটি তার মূল উপাদানগুলিতে অতিরিক্ততাকে জোর দেয়। ব্যর্থতার পথগুলি মডেল করতে এবং ব্যর্থতার একক পয়েন্টগুলি নির্মূল করতে সিমুলেশন ব্যবহার করে বাণিজ্যিক মডেলটিও পুনরাবৃত্তিভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল।এই নীতিগুলি কীভাবে ভাসমান লিডার সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে তার মূল উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে:
যেহেতু বায়ার গতি লিডার বায়ুর দিক এবং বায়ুর গতি পরিমাপকে প্রভাবিত করে, ব্লু অ্যাস্পিরেশন সিস্টেম একটি গতি সেন্সর দিয়ে সজ্জিত যা উচ্চ রেজোলিউশনের পিচ এবং রোল ডেটা অর্জন করে।এবং ডিজিপিএস সেন্সর সঠিক দিকনির্দেশনা পেতে. আমাদের পেটেন্টকৃত অ্যালগরিদম তারপর একটি প্রজেকশন পদ্ধতি ব্যবহার করে LiDAR বায়ু গতি তথ্য সঠিক অনুভূমিক সমতল সংশোধন করতে.লিডার ইনস্টলেশনের কোণ হিসাব করে, রুট সেন্সর থেকে সত্যিকারের উত্তর, সিস্টেমটি সংগ্রহ করা বায়ু দিকের তথ্যকে সঠিক কোণে রূপান্তর করতে সক্ষম।
মডিউল | বিস্তারিত |
বাউই |
- ব্যাসার্ধঃ ৫ মিটার - উচ্চতাঃ ৯ মিটার - ওজনঃ ১৪.৫ টন -নেট ফ্লোয়েন্সঃ ১০.৫ টন কাঠামোঃ একাধিক ক্যাবিনেট - উপাদানঃ পিই, কার্বন স্টিল, স্টেইনলেস স্টিল |
মোরিং সিস্টেম |
- জলের গভীরতাঃ > ৫ মিটার - অ্যাঙ্করঃ সিমেন্ট ব্লক এবং/অথবা মোরিং অ্যাঙ্কর - মোরিংঃ এক পয়েন্ট মোরিং - গভীর জলের গভীরতা সহ সাইট-নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নিয়মিত - একাধিক মোরিং সিস্টেম এছাড়াও উপলব্ধ |
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
- ইন্ডাস্ট্রিয়াল পিএলসি - বা বিএ এর এমবেডেড কন্ট্রোলার |
লিডার |
- লিডার:ডিইউএল লিডার(ডিফল্ট) (উইন্ডকিউব অফশোর সংস্করণ; ZX 300M, Movelaser B300M) |
পাওয়ার সাপ্লাই |
-ব্যাটারি ক্ষমতাঃ একাধিক গ্রুপে মোট 60kwh; - বায়ু টারবাইনঃ ২×৩৫০ ওয়াট; - সৌর প্যানেলঃ 1600W, একাধিক গ্রুপ; - জ্বালানী সেলঃ 2x110W 224L জ্বালানী সঙ্গে |
নেভিগেশন সিস্টেম |
-এআইএস×১ -রাডার রিফ্লেক্টর × 2 -আইএএলএ-সম্মত নেভিগেশন লাইট 1 × 1 ডাবল নেভিগেশন লাইট সমর্থন কিন্তু স্থানীয় কর্তৃপক্ষের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে |
অবস্থান ব্যবস্থা |
- দিকঃ 0-360° - দিকনির্দেশনা সঠিকতাঃ 0.09° (2 মিটার বেসলাইন) -পজিশনিং নির্ভুলতাঃ ০.৫ মিটার (অনুভূমিক, এসবিএএস মোড) |
মোশন সেন্সর | - জিএনএসএস-আইএনএস সেন্সর×২ অথবা জিএনএসএস-আইএনএস সেন্সর×১ এবং এমআরইউ সেন্সর×১ |
যোগাযোগ ব্যবস্থা |
-SAT মডিউলঃ Iridium SBD×1, অন্যান্য ব্রডব্যান্ড SAT ডেটা মডিউল (ঐচ্ছিক); -মোবাইল নেটওয়ার্কঃ 2G/3G/4G×1; 2.4G/5G Wi-Fi×2; স্থানীয় ইথারনেট সংযোগ |
তথ্য সংগ্রহ |
- ডুয়াল ইন্ডাস্ট্রিয়াল পিসি - ইন্টারফেসঃ সিরিয়াল × 6, ইথারনেট × 2 |
হাইড্রোলজিক্যাল সেন্সর (বিকল্প) |
- ডপলার বর্তমান সেন্সর - তরঙ্গ সেন্সর এবং জলের গভীরতা সেন্সর - জল লবণতা এবং তাপমাত্রা সেন্সর |
ভারী আবহাওয়ার ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় বায়ুবিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ ও পরিচালনার ঝুঁকি সত্ত্বেও চীনের অনেক অফশোর বায়ুবিদ্যুৎ কেন্দ্র উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় তৈরি করা হয়েছে।তবুও টাইফুন এবং অন্যান্য চরম ঘটনা সঠিক প্রস্তুতি ছাড়া বায়ু এবং সমুদ্রের পরিমাপ প্রচারাভিযানের জন্য ভয়ঙ্কর চ্যালেঞ্জ সৃষ্টি করতে পারেচীনের বাজারের শীর্ষস্থানীয় হিসাবে, ব্লু আকাঙ্ক্ষাগুলির ভাসমান লিডার সিস্টেমটি এই চ্যালেঞ্জগুলি ঠিক মোকাবেলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।সৌর প্যানেল এবং বায়ু টারবাইন থেকে শক্তি যোগ করার জন্য জ্বালানী কোষ, এবং তার স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনে একটি দ্বৈত-লিডার সেটআপ। অতিরিক্ত সুরক্ষার জন্য, এর দেহটিতে একটি বড় প্রতিপক্ষ ও অবশিষ্ট ভাসমানতাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা উল্টে যাওয়া বা ডুবে যাওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করে।সত্যিকারের শক্তিশালী টাইফুন প্রতিরোধ ক্ষমতা শুধুমাত্র দৃঢ় কাঠামোগত নকশা থেকে আসতে পারে, অপ্রয়োজনীয় সিস্টেম ডিজাইন, এবং পরিশ্রমী অপারেশনাল সমর্থন।
চাবা টাইফুন কেস স্টাডি
২০২২ সালের ১লা জুলাই টাইফুন চবা দক্ষিণ চীন সাগরে একটি সমুদ্রতীরের বায়ু শক্তি উৎপাদনের সম্ভাব্য স্থানের মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে।সাইটটি একটি শিল্প-মানক ZX 300M লিডার ব্যবহার করে বায়ু পরিমাপ প্রচারের মধ্যে ছিল যা ব্লু আকাঙ্ক্ষার FLS এর সাথে একীভূত.
টাইফুন চাবা দক্ষিণ থেকে উৎপত্তি হয় এবং গুয়াংডং প্রদেশে আঘাত হানার আগে কয়েক দিন ধরে উত্তর-পশ্চিম দিকে চলে যায়।সর্বাধিক বাতাসের গতি 170 km/hএই চরম অবস্থার সত্ত্বেও আমাদের ইউনিট কার্যকরভাবে কাজ চালিয়ে যাচ্ছেসমস্ত পরিমাপের উচ্চতার জন্য ১০০% তথ্যের উপলব্ধতা অর্জন, তৃতীয়বারের মতো এই ভাসমান লিডার সিস্টেমটি টাইফুনের পরিস্থিতিতে সমস্যা ছাড়াই কাজ করে চলেছে।
আমরা এই নথিতে আমাদের ক্লায়েন্টদের বা আমাদের ক্লায়েন্টদের মনোনীত তৃতীয় পক্ষের প্রতিবেদনগুলির একটি সংক্ষিপ্তসার অন্তর্ভুক্ত করতে চাই যা আমাদের তথ্য নির্ভুলতা এবং ডেটা উপলভ্যতার দাবিগুলিকে সমর্থন করে।
প্রধান ফলাফলের সংক্ষিপ্তসার নিচে দেওয়া হল।
ক্লায়েন্ট | প্রকল্পের নাম | বাউই এবংলিডারমডেল | রেফারেন্স | রিপোর্ট প্রদানকারী | সময় | মূল তথ্য |
নীল উচ্চাকাঙ্ক্ষা |
কার্বন ট্রাস্ট ওডাব্লুএ রোড ম্যাপ পর্যায় ২ যাচাইকরণ (ডান্ডি, স্কটল্যান্ড) |
BA-FLS-NX5, ZX 300M x 1; উইন্ডকিউব অফশোর V2 x1
|
অফশোর মেট মাস্ট ইঞ্চি ক্যাপ
|
যুক্তরাজ্যের ওল্ডবাউম সার্ভিসেস (তৃতীয় পক্ষের শংসাপত্রদাতা) । ডিএনভি চূড়ান্ত প্রতিবেদন পর্যালোচনা করবে |
2023.৩ - ২০২৩9 |
উইন্ডকিউবের জন্য দ্বিতীয় পর্যায়ের অন্তর্বর্তীকালীন মূল্যায়ন প্রতিবেদনঃ সময়কাল: ৭৭ দিন;সিস্টেমপ্রাপ্যতা: ১০০% তথ্যপ্রাপ্যতা: সমস্ত পরিমাপের উচ্চতার জন্য >99.2% তথ্যের সঠিকতা ((বায়ুর গতি): >2m/s: R2> ০991, ঢালঃ ০.৯৯৫~১।001 4~16m/s: R2> ০985, ঢালঃ ০.৯৮৮-১।001 তথ্যের সঠিকতা ((বাতাসের দিক): ৯১ মিঃ R2>০998, ঢালঃ ১.003, ১০১ মিঃ আর2>০998, ঢালঃ ১.003, ১১১ মিঃআর2>০998, ঢালঃ ১.003, |
চীন তিন গর্জন |
ইয়াংজিয়াং, গুয়াংডং |
BA-FLS-NX5, ZX 300M |
অফশোর মেট মাস্ট |
নীল এস্পিরেশন |
2021 |
সময়কাল: ২ মাস;সিস্টেমপ্রাপ্যতা: ১০০% তথ্যপ্রাপ্যতা: সমস্ত পরিমাপের উচ্চতার জন্য >৯৯.৯৮% তথ্যের সঠিকতা ((বায়ুর গতি): >2m/s: R2> ০9959, ঢালঃ 0.9964 ~ 10096 4~16m/s: R2> ০9921, ঢালঃ 0.9986 ~ 10122 তথ্যের সঠিকতা ((বাতাসের দিক): ৫০ মিঃ আর২ >০।9987, ঢালঃ ১.0125, অফসেটঃ ১।9075 ১০০ মিঃ আর২ >০।9986, ঢালঃ ১.0198, অফসেটঃ ১।4955 |
চীন তিন গর্জন |
ইয়াংজিয়াং, গুয়াংডং |
BA-FLS-NX5, মোলাস বি৩০০এম |
অফশোর মেট মাস্ট |
সাংহাই ইনস্টিটিউট |
2022 |
সময়কাল: ২ মাস;সিস্টেমপ্রাপ্যতা: ১০০% তথ্যপ্রাপ্যতা: সমস্ত পরিমাপের উচ্চতার জন্য >98.5% তথ্যের নির্ভুলতা(বাতাসের গতি): >2m/s: R2 > 099, ঢালঃ 1.00 ~ 1.01 4~16m/s: R2 > 0.99, ঢালঃ 1.00 ~ 1.02 তথ্যের নির্ভুলতা(বাতাসের দিক) R2 > 097, ঢালঃ ১.03, অফসেট: -১।3 |
নীল উচ্চাকাঙ্ক্ষা |
প্রোটোটাইপ বৈধতা, ঝোশান, উপকূলের কাছে |
BA-FLS-২।4, ZX 300M |
স্থির ZX ৩০০ মিটার |
ডিএনভিজিএল | 2019 |
সময়কাল:১ মাস;সিস্টেমপ্রাপ্যতা: ১০০% তথ্যপ্রাপ্যতা: > ৯৭% সমস্ত পরিমাপের উচ্চতার জন্য তথ্যের নির্ভুলতা(বাতাসের গতি): >2m/s: R2 > 0994, ঢালঃ ০.৯৯৪-১।003 তথ্যের নির্ভুলতা(বাতাসের দিক) R2 > 0999, ঢালঃ ০.৯৯৮-১।002, অফসেটঃ -0.83 ~ 0.04 |
হুয়ারুন |
ক্যানগানান, চেজিয়াং |
BA-FLS-NX5, ZX 300M |
অফশোর মেট মাস্ট |
হুয়ারুন | 2020 |
সময়কাল:১ মাস;সিস্টেমপ্রাপ্যতা:১০০% তথ্যপ্রাপ্যতা: 120 মিটার ব্যতীত সমস্ত পরিমাপের উচ্চতার জন্য > 96.24% (দ্রষ্টব্যঃ 91.31%, বেশ কয়েকটি কুয়াশাচ্ছন্ন দিন) তথ্যের নির্ভুলতা(বাতাসের গতি): >2m/s: R2 > 0.9918, ঢালঃ 0.9889 ~ 1।0283 4~16m/s: R2 > 0.9851, ঢালঃ 0.9851 ~ 0.9938 তথ্যের নির্ভুলতা(বাতাসের দিক) R2 > 09981, ঢালঃ 0.9826 ~ 0.9961, অফসেটঃ -0.758~1.4559 |
সাংহাই ইনস্টিটিউট |
নানহুই, সাংহাই |
BA-FLS-NX5, ZX 300M |
স্থির প্লাটফর্ম ZX 300 |
নীল আকাঙ্ক্ষা |
2020 |
সময়কাল: ২ মাস;সিস্টেমপ্রাপ্যতা: ১০০% তথ্যপ্রাপ্যতা:সমস্ত পরিমাপের উচ্চতার জন্য >99.7% তথ্যের নির্ভুলতা(বাতাসের গতি, >2m/s এবং 4~16m/s): R2 > 0.97, ঢালঃ ০.৯৮-১02 দ্রষ্টব্যঃ প্ল্যাটফর্ম LiDAR বায়ু দিক সঙ্গে একটি মারাত্মক সমস্যা আছে তাই বায়ু দিক তুলনা করা হয় না |
শক্তি চীন |
শান্তু |
BA4.1S, ZX 300M |
2020 |
সময়কাল: ২ মাস;সিস্টেমপ্রাপ্যতা: ১০০% তথ্যপ্রাপ্যতা: > ৯৯.০% সমস্ত পরিমাপের উচ্চতার জন্য |
টার্বুলেন্স ইনটেনসিটি (টিআই) হল অফশোর বায়ু টারবাইন এবং ফাউন্ডেশনের জন্য মূল নকশা ইনপুটগুলির মধ্যে একটি। turbulence correction is still one disputable field since normally the measured TI is higher due to the motion of the buoy under waves since the motion correction normally cannot remove all the motion effects to the 1-s wind speed dataআমরা একটি সংশোধন অ্যালগরিদম তৈরি করেছি যাতে এফএলএস দ্বারা পরিমাপ করা টিআইকে বাস্তব স্তরে সংশোধন করা যায় এবং সংশোধনের পরে ২০২১ সালে একটি অফশোর মেট মাস্টের সাথে তুলনা করা হয়।চার্ট এবং টেবিল এই সংশোধনের ফলাফল দেখায়আমরা ডিফল্টরূপে ডেটা সার্ভিসের সাথে টিআইও সংশোধন করব।
বাতাসের গতিঃ ৫০ মিটার | এফএলএস গড় টিআই কাঁচা | FLS গড় TI সংশোধন করা হয়েছে | মেট মাস্ট গড় টিআই |
টিআই ডিফ রেসিও, এফএলএস বনাম মেট মাস্ট(%) |
টিআই ডিফ, এফএলএস বনাম মেট মাস্ট |
[২.৩] | 0.180492 | 0.112551 | 0.107520 | 4.68 | 0.005031 |
[3,4] | 0.128281 | 0.078571 | 0.079221 | -০.82 | -০.00065 |
[৪.৫] | 0.139076 | 0.078529 | 0.078367 | 0.21 | 0.000162 |
[৫,৬] | 0.133846 | 0.069284 | 0.067774 | 2.23 | 0.00151 |
[৬.৭] | 0.142129 | 0.078143 | 0.075735 | 3. ১৮ | 0.002408 |
[৭,৮] | 0.145033 | 0.068586 | 0.066215 | 3.58 | 0.002371 |
[৮,৯] | 0.153255 | 0.069925 | 0.066153 | 5.70 | 0.003772 |
[৯, ১০] | 0.162506 | 0.064650 | 0.065711 | - এক.61 | -০.001061 |
[ ১০, ১১] | 0.173643 | 0.066369 | 0.063559 | 4.42 | 0.00281 |
[ ১১, ১২] | 0.180964 | 0.063365 | 0.063800 | -০.68 | -০.000435 |
[১২, ১৪] | 0.180442 | 0.066502 | 0.065880 | 0.94 | 0.000622 |
[১৪, ১৬] | 0.198287 | 0.069350 | 0.073287 | - পাঁচটা।37 | -০.003937 |
[১৬, ১৮] | 0.197597 | 0.080980 | 0.078003 | 3.82 | 0.002977 |
[ 18,inf] | 0.194325 | 0.079881 | 0.078303 | 2.02 | 0.001578 |
এ.পরিচিতি
৯টি অফশোর উইন্ড ডেভেলপারদের সাথে অংশীদারিত্ব করে কার্বন ট্রাস্ট অফশোর উইন্ড অ্যাক্সিলারেটর (ওডাব্লুএ) প্রোগ্রাম চালু করে এবং ২০১৪ সালের শুরুতে,ওডাব্লুএ বাণিজ্যিক স্বীকৃতির জন্য তার ফ্লোটিং লিডার রোডম্যাপ প্রকাশ করেছে (ওডাব্লুএ রোডম্যাপ)ওডাব্লুএ রোডম্যাপে ফ্লোটিং লিডার সিস্টেমগুলিকে তিনটি পৃথক পরিপক্কতার পর্যায়ে এক হতে হবেঃ
স্টেজ I: বেসলাইন;
স্টেজ ২ঃ প্রাক-বাণিজ্যিক; এবং
তৃতীয় ধাপ: বাণিজ্যিক।
BA FLS বর্তমানে স্টেজ I এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।BA FLS দ্বিগুণ LiDAR দিয়ে সজ্জিত FLS এর সাথে 30 টিরও বেশি প্রচারের জন্য তৃতীয় পর্যায়ে প্রয়োজনীয় উপলব্ধতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছে.
দ্বিতীয় এবং তৃতীয় পর্যায়ে উচ্চ নির্ভুলতা এবং প্রাপ্যতার প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং নির্ভরযোগ্য রেফারেন্সের বিরুদ্ধে একাধিক দীর্ঘ এবং সংক্ষিপ্ত পরীক্ষামূলক প্রচারাভিযানের প্রমাণ রয়েছে।তার ক্লায়েন্ট এবং অংশীদারদের আরও বেশি আস্থা প্রদানের প্রচেষ্টায়, ব্লু অ্যাস্পিরেশনস ওডাব্লুএ রোডম্যাপের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় পর্যায়ের শ্রেণিবিন্যাস অর্জনের জন্য নিম্নলিখিত কৌশলগত রোডম্যাপ তৈরি করেছে।
বি.OWA স্টেজ IIএবং তৃতীয় পর্যায়প্রয়োজনীয়তা
ওডাব্লুএ রোডম্যাপের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় পর্যায়ের তথ্যের প্রাপ্যতা এবং নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা নিম্নরূপঃ
প্রাপ্যতা
কেপিআই | সংজ্ঞা | অনুমোদনের মানদণ্ড | |
সেরা অনুশীলন, তৃতীয় ধাপ | ন্যূনতম স্তর ২, শুধুমাত্র | ||
এমএসএ১ এম | মাসিক সিস্টেমের উপলব্ধতা | ≥95% | ≥৯০% |
ওএসএCA | সামগ্রিক সিস্টেম উপলভ্যতা | ≥97% | ≥95% |
এমপিডিএ১ এম | মাসিক প্রক্রিয়াকরণের পর তথ্যের প্রাপ্যতা | ≥ ৮৫% | ≥ ৮০% |
ওপিডিএCA | প্রক্রিয়াকরণের পরে তথ্যের সামগ্রিক উপলব্ধতা | ≥৯০% | ≥ ৮৫% |
সঠিকতা
কেপিআই | সংজ্ঞা | অনুমোদনের মানদণ্ড | |
সেরা অনুশীলন, তৃতীয় ধাপ | ন্যূনতম স্তর ২, শুধুমাত্র | ||
এক্সএমওয়াইএস | বাতাসের গতি ∙ ঢাল | 0.98 ¢ 102 | 0.97 ¢ 103 |
R2এমওয়াইএস | বাতাসের গতি √ নির্ধারণের সহগ | >০98 | > ০97 |
এমএমডব্লিউডি | গড় বাতাসের দিকনির্দেশ ∙ ঢাল | 0.97 ¢ 103 | 0.95 ¢ 105 |
বন্ধএমডব্লিউডি | গড় বাতাসের দিকনির্দেশনা ∙ অফসেট | < ৫° | < ১০° |
R2এমডব্লিউডি | বাতাসের দিকনির্দেশ √ নির্ধারণের সহগ | > ০97 | > ০95 |
OWA-এর মতে, সকল স্টেজ II এবং স্টেজ III-এর সিস্টেমগুলোতে নিম্নলিখিত সময়কাল এবং ফ্রিকোয়েন্সির মানদণ্ড পূরণকারী প্রচারণা সম্পন্ন করতে হবে:
# | ধাপ ২ঃ প্রয়োজনীয়তার বর্ণনা | প্রয়োজনীয় মাস | প্রয়োজনীয় প্রচারণা সংখ্যা |
1 | স্থির রেফারেন্স ফ্রেমে লাইডার পারফরম্যান্সের বৈধতা | সমস্ত বায়ু বাক্স পূরণ করার জন্য প্রয়োজনীয় সময় | 1 |
2 | ডায়নামিক অবস্থার অধীনে অফশোর ফ্লোটিং লিডার পারফরম্যান্সের বৈধতা | 6 | 1 |
সি.বর্তমান অবস্থা
ব্লু আকাঙ্ক্ষা স্কটল্যান্ডের ইঞ্চি কেপ মেট মাস্টের পাশে ২০২৩ সালের মার্চের শুরুতে ওডাব্লুএ স্টেজ ২ যাচাইকরণ পরিচালনা করেছিল।সিস্টেমটি ছয় মাসেরও বেশি সময় ধরে একযোগে দ্বৈত লিডার (উইন্ডকিউব ভি 2 অফশোর সংস্করণ এবং জেডএক্স 300 এম) চালিত করেও খুব ভাল স্বাস্থ্যের অবস্থা বজায় রেখেছিলদ্বিতীয় পর্যায়ের টাইপ ভেরিফিকেশনের মূল প্রতিবেদনটি যুক্তরাজ্যের তৃতীয় পক্ষের সার্টিফিকেটার ওল্ডবাউম সার্ভিসেস দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে।
মূল্যায়ন সময়কাল 10-03-2023 থেকে 10-09-2023 (ছয় মাস) ।উইন্ডকিউবসব উচ্চতায় LiDAR এর ডেটা পাওয়া শেষ98.77%, যখনZXশেষ হয়ে গেছে96.31%.
এবং এখানে উভয় LiDAR এর জন্য স্টেজ 2 KPIs এর সাথে তুলনা করা ডাটা ফলাফল।
সমস্ত KPIs স্টেজ 2 সেরা অনুশীলন মান পূরণ করে।
চূড়ান্ত প্রতিবেদনটিও ডিএনভি দ্বারা পর্যালোচনা করা হবে।
ডি.রোডম্যাপএস পর্যন্তট্যাগ3
আমরা দ্বিতীয় ধাপে থামব না, আমরা তৃতীয় ধাপে যাব। তৃতীয় ধাপের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী আমরা নিম্নলিখিত পরিকল্পনাটি তৈরি করব।
ধাপ ৩ এর জন্য প্রকার যাচাইকরণ, শ্রেণীবিভাগ এবং প্রাক-বাণিজ্যিক প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা |
পরিকল্পনা ও কর্ম |
স্টেজ ২ FL টাইপ যাচাইকরণ | BA-FLS-NX5 এর নং 1 ইঞ্চি ক্যাপ মেট মাস্টের সাথে তুলনা করা হয়েছে স্টেজ 2 FL টাইপ যাচাইকরণের জন্য (স্কটল্যান্ডে চলছে) । 3 টি দীর্ঘ পরীক্ষার মধ্যে 1 হিসাবে গণনা করা যেতে পারে এবং শ্রেণিবদ্ধকরণ পরীক্ষায় গণনা করা যেতে পারে। |
FL ইউনিট ভেরিফিকেশন (৩টি দীর্ঘ এবং ৩টি সংক্ষিপ্ত ট্রায়াল) |
তিনটি দীর্ঘ ট্রায়াল (ক্লাসিক্যাল ট্রায়াল হিসাবে গণনা করা যেতে পারে): 1বিএ-এফএলএস-এনএক্স-৫ এর ১ নম্বর মেশিনটি স্কটল্যান্ডের ইঞ্চি কেপ মস্তকে ২য় ধাপের কাজ চলছে। 2বিএ-এফএলএস-এনএক্স-৫-এর ১ নম্বরটি ২ নম্বর মেট্রো মাস্টের সাথে আগামী বছরের ৩ মাসের বেশি সময়ের জন্য তুলনা করা হবে। 3বিএ-এফএলএস-এনএক্স-৫-এর ২ নং মস্তকে আগামী বছরের ৩ মাসের বেশি সময় ধরে ২ নং মস্তকের সাথে তুলনা করা হবে। তিনটি সংক্ষিপ্ত ট্রায়াল: 4চীনের জিয়াংসু প্রদেশে বিএ-এফএলএস-এনএক্স-৫-এর ৩ নম্বরের বিমান মোতায়েন করা হয়েছে এবং ইউনিট যাচাইকরণের সংক্ষিপ্ত পরীক্ষার কাজ চলছে। 5.অন্যান্য 2 সংক্ষিপ্ত ট্রেইল 2 নির্দিষ্ট বাণিজ্যিক প্রকল্পের আগে একটি স্থায়ী প্ল্যাটফর্মের সাথে তুলনা করা হবে ((এক মাসের জন্য প্রাক বৈধতা) অথবা আমরা সরাসরি ইউনিট যাচাইয়ের জন্য 2 BA-FLS-NX5 স্থাপন করব |
FL অফশোর শ্রেণীবিভাগ (৩টি দীর্ঘ পথ) |
এই তিনটি FL ইউনিট ভেরিফিকেশন লং ট্রেইলগুলি FL অফশোর শ্রেণীবিভাগের পরীক্ষায় গণনা করা যেতে পারে। |
প্রারম্ভিক বাণিজ্যিক প্রকল্প বাস্তবায়ন | এক বছরেরও বেশি সময় ধরে ৫টি প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়েছে। আমাদের চীনে ৩০টিরও বেশি বাণিজ্যিক প্রকল্প রয়েছে এবং ৫টিরও বেশি প্রকল্প রয়েছে যেগুলোতে এক বছরেরও বেশি সময় ধরে ৯৫ শতাংশেরও বেশি তথ্য পাওয়া গেছে।কিন্তু, আমাদের এখনও ওডাব্লুএ রোডম্যাপ অনুসরণ করতে হবে এটি প্রমাণ করার জন্য তৃতীয় পক্ষের তত্ত্বাবধানে। এবং আমরা ডিএনভি, ইউএল বা অন্যান্য তৃতীয় পক্ষকে খুঁজে পাবো যারা নিম্নলিখিত বাণিজ্যিক প্রকল্পগুলির জন্য কাজটি গ্রহণ করবে। |